Rosenberger H-MTD IP67 vedenpitävä 10 gigabitin autojen Ethernet-kaapeli
Tässä Rosenbergerin H-MTD IP67 -vedenkestävässä autojen Ethernet-kaapelissa on E6K14M-1CAZ5-Z-naarasliitin kuolleen kulman tutkaa, ADAS-antureita, ECU:ita ja{10}}nopeita ajoneuvon sisäisiä verkkoja varten. Suunniteltu 10 Gigabit Automotive Ethernetille, se tarjoaa luotettavan tiedonsiirron tutkamoduulien ja H-MTD- tai MATEnet-liitäntöjen välillä.
Saatavana neljässä kokoonpanossa:
H-MTD IP67 vedenpitävä tutkan naaras ja MATEnet-uroskaapeli
H-MTD IP67 vedenpitävä tutkan naaras-MATEnet-naaraskaapeli
H-MTD IP67 vedenpitävä tutkan naaraskaapeli H-MTD-yksi-ontelouroskaapeliin
H-MTD IP67 -vesitiivis tutkan naaraskaapeli H-MTD-single-ontelon naaraskaapeliin
Useat liitäntävaihtoehdot tukevat joustavaa integrointia kuolleen kulman tutkajärjestelmiin, ADAS-alustoihin, toimialueen ohjaimiin, HIL-testipenkkeihin ja Automotive Ethernet -validointijärjestelmiin.
Tuotteen tekniset tiedot
| Erittely | Yksityiskohdat |
|---|---|
| Liitinsarja | H-MTD |
| Tutka-Side Sukupuoli | Naaras |
| Kaapelin pituus | Muokattava |
| Datanopeus | Jopa 10 Gbps |
| Käyttöliittymävaihtoehdot | H-MTD / MATEnet |
| Suojausluokitus | IP67 Vedenpitävä |
| Verkkosovellus | Automotive Ethernet |
| Vaihteiston tyyppi | Nopea{0}}differentiaalidata |
| Tutka-Sivuliitin | Rosenberger E6K14M-1CAZ5-Z |
| Liittimen kokoonpano | Naaraasta naiselle / Naaraasta miehelle |
| Tuotetyyppi | Autojen Ethernet-kaapelikokoonpano |
H-MTD IP67 -vesitiivis tutkan naaraskaapeli H-MTD-single-ontelon naaraskaapeliin
Suora H-MTD-liittymän laajennus.Tämä versio säilyttää H-MTD-liitännät molemmissa päissä, joten se sopii hyvin olemassa olevan H-MTD-signaalipolun laajentamiseen ilman toista liitinperhettä. Naaras---naaras-kokoonpano tarjoaa kätevän linkin yhteensopivien moduulien tai välivaljaiden välillä, joissa molemmat liitännät vaativat naarasliitäntöjä. Se on erityisen hyödyllinen silloin, kun ajoneuvon pakkaus vaatii tutkan liitäntäpisteen siirtämistä uudelleen samalla kun säilytetään johdonmukainen H-MTD-yhteysarkkitehtuuri.
H-MTD IP67 vedenpitävä tutkan naaraskaapeli H-MTD-yksi-ontelouroskaapeliin
Joustava H-MTD-sukupuolimuunnos.Naaras----kokoonpano tarjoaa käytännöllisen tavan sovittaa tutkan-puolen H-MTD-liitäntä laitteisiin tai valjaisiin, jotka edellyttävät urosliitintä. Tämä vähentää lisäsovittimien tarvetta ja auttaa yksinkertaistamaan yleistä yhteyspolkua. Se on erityisen hyödyllinen prototyyppien johdotuksen, laitteiden vaihdon, johtosarjan muuttamisen ja teknisen validoinnin aikana, kun H-MTD-liitinperhe pysyy muuttumattomana, mutta yhdistävä sukupuoli on muutettava.
H-MTD IP67 vedenpitävä tutkan naaras-MATEnet-naaraskaapeli
H-MTD:n ja MATEnet-verkkointegraatio.Tämä versio yhdistää tutkan -puolen H-MTD-liitännän suoraan MATEnet-naarasliitäntään, jolloin kaksi erilaista nopeaa{2}}autoliitinjärjestelmää voidaan integroida yhteen kaapelikokoonpanoon. Se tarjoaa puhtaamman siirtymän, kun olemassa olevat ajoneuvojohdot, irrotusmoduulit tai kehityslaitteistot käyttävät MATEnet-yhteyttä. Sisällyttämällä liitännän siirtymisen suoraan johtosarjaan, insinöörit voivat vähentää erillisiä sovitinyhteyksiä ja luoda järjestelmällisemmän signaalipolun järjestelmän integrointia varten.
H-MTD IP67 vedenpitävä tutkan naaras ja MATEnet-uroskaapeli
MATEnet Equipment{0}}Side Connectivity.Tämä versio, joka on suunniteltu MATEnet-urosliitännällä vastakkaisessa päässä, soveltuu H-MTD-tutkan liitännän liittämiseen yhteensopiviin MATEnet-naarasportteihin tai liitäntävaljaisiin. Konfigurointi on erityisen kätevä modulaarisissa ajoneuvoverkkoarkkitehtuureissa, joissa tutka- ja laitepuolet käyttävät erilaisia liitinjärjestelmiä. Se mahdollistaa suoran fyysisen liitännän siirtymisen yhdessä johtosarjassa, mikä auttaa virtaviivaistamaan prototyyppien kokoonpanoa, testikiinnitysliitäntää ja ajoneuvoverkon uudelleenkonfigurointia.
Tyypilliset sovellukset
Tuotteen ominaisuudet
Tutkasuuntainen suljettu liitin
E6K14M-1CAZ5-Z-liitäntä sopii erityisesti näkyville tutka-asennusalueille, ja siinä yhdistyvät kompakti H-MTD-liitäntä ja IP67-vesitiivis rakenne vaativiin ajoneuvoympäristöihin.
Suurinopeuksinen differentiaalipariarkkitehtuuri
Kaapeli käyttää ohjattua kierrettyä{0}}parisignaalireittiä, joka on suunniteltu nopeaan differentiaalisiirtoon, mikä auttaa ylläpitämään signaalin eheyttä{1}}intensiivisissä autojen tutka- ja Ethernet-linkeissä.
Kompakti Single Cavity Interface
Yksikanavainen liitinarkkitehtuuri minimoi liitäntätilan tutkamoduulien ja ECU:iden ympärillä, mikä helpottaa johtosarjan reitittämistä rajoitetuissa ajoneuvoasennuksissa.
Automotive-luokan liittimen lukitus
H-MTD- ja MATEnet-liitinjärjestelmät tarjoavat turvallisen mekaanisen liittämisen ajoneuvojen johdotusympäristöihin, mikä auttaa estämään tärinän, liikkeen tai toistuvan käsittelyn aiheuttaman vahingossa tapahtuvan irrotuksen.
Tuotteen edut
-
Vähemmän väliliitäntöjä
Suorat H-MTD- ja MATEnet-kokoonpanot vähentävät riippuvuutta erillisistä sovittimista, mikä auttaa yksinkertaistamaan koko tutkasignaalipolkua ja minimoimaan tarpeettomia yhteyspisteitä.
-
Helpompi alustan mukauttaminen
Neljä yhteensopivaa konfiguraatiota mahdollistavat saman tutka{0}}puolen käyttöliittymän, joka mahdollistaa eri ajoneuvon johtosarjojen, ECU:n ja kehitys-alustan arkkitehtuurien, mikä vähentää projektien uudelleensuunnittelua.
-
Yksinkertaistettu valjaiden hallinta
Tarkoituksenmukaisesti -rakennettu pisteestä-pisteeseen{2}}kaapeli tarjoaa puhtaamman vaihtoehdon usean-sovittimen kytkentäketjuille, mikä parantaa kaapelin reititystä ja helpottaa asennusta, tarkastusta ja vaihtoa.
-
Kehitys-ajoneuvojen-joustavuuteen
Samaa rajapintakonseptia voidaan soveltaa prototyyppi- ja validointivaiheista ajoneuvointegraatioon asti, mikä auttaa insinööriryhmiä ylläpitämään yhdenmukaisia tutkayhteyksiä koko kehitysjakson ajan.
Liitäntä- ja tilausohjeet
Vahvista tarvittava liitinkokoonpano ennen tilaamista varmistaaksesi oikean liitännän tutkamoduuliin, ECU:hun tai testilaitteeseen.
- Valitse haluamasi H-MTD- tai MATEnet-liitäntä.
- Vahvista uros- tai naarasparitteluasetukset.
- Tarkista liittimen koodaus ja yhteensopivuus.
- Määritä tarvittava kaapelin pituus ja muut mukautustarpeet.
Käytä aina liittimen lukitusmekanismia kaapelin vetämisen sijaan, jos haluat kytkeä ja irrottaa toistuvasti.
Tuotteen UKK
Q1. Mikä tekee E6K14M-1CAZ5-Z:stä sopivan tutka-asennukseen?
A1. Rosenberger E6K14M-1CAZ5-Z tarjoaa IP67-vesitiiviin H-MTD-liitännän, joka on suunniteltu suojattuun nopeaan liitettävyyteen tutkapuolella, joten se soveltuu kuolleen kulman tutkalle ja muille ulkona oleville ADAS-anturiliitännöille.
Q2. Voiko tällä kaapelilla liittää H-MTD-tutkan suoraan MATEnet-liitäntään?
A2. Kyllä. Kaksi versiota päättyy suoraan MATEnet Female- tai MATEnet Male -liittimeen, mikä mahdollistaa H-MTD-tutkan-puolen liitännän MATEnet--pohjaisten johtojen tai laitteiden kanssa ilman erillistä H-MTD-to{7}}MATEnet-sovitinta.
Q3. Kuinka valitsen mies- ja naisversioiden välillä?
A3. Valitse liittimen sukupuoli ECU:n, ohjaimen, ajoneuvon olemassa olevan johtosarjan tai testilaitteen liitosportin mukaan. Suosittelemme varmistamaan liittimen ja koodauksen ennen tilaamista, erityisesti prototyyppi- tai vaihtoprojekteissa.
Q4. Voidaanko kaapelin pituutta ja liitinkokoonpanoa mukauttaa?
A4. Kyllä. Kaapelin pituus ja liitäntäkonfiguraatio voidaan räätälöidä erilaisiin ajoneuvoasetelmiin ja testiasetuksiin. Anna tarvittava pituus, liitintiedot ja asennusvaatimukset, jotta kaapeli voidaan konfiguroida projektillesi.
Q5. Onko tämä kaapeli tarkoitettu vain tuotantoajoneuvoihin?
A5. Ei. Ajoneuvon asennuksen lisäksi se voidaan määrittää suunnitteluympäristöihin, joissa samaa tutkaliitäntää on käytettävä kehityksen, vianmäärityksen tai validoinnin aikana, mikä auttaa ylläpitämään johdonmukaista yhteyttä prototyyppitestauksesta lopulliseen integrointiin.
Suositut Tagit: Rosenberger H-MTD-tutkakaapeli, Kiina Rosenberger H-MTD-tutkakaapelin valmistajat, toimittajat, tehdas
