H-MTD-vedenpitävä MATEnet Automotive -kaapeli

H-MTD To Waterproof MATEnet Automotive Cable

H-MTD To Waterproof MATEnet Automotive Cable

H-MTD To Waterproof MATEnet Automotive Cable suppliers

H-MTD To Waterproof MATEnet Automotive Cable suppliers

H-MTD To Waterproof MATEnet Automotive Cable factory

H-MTD To Waterproof MATEnet Automotive Cable factory

0f0c8a94-2c17-486d-b433-dc9a18d3868f (1)

0f0c8a94-2c17-486d-b433-dc9a18d3868f (1)

H-MTD-vedenpitävä MATEnet Automotive -kaapeli
Tiedot:
Premier Cablen äskettäin kehitetty tuote, osanumero PCM-ZC-0218, on H-MTD Z Code -naarasliitin suljettuun MATEnet A Code -naarasliittimeen autojen Ethernet-kaapeliin, joka on varustettu E6K10A-1CAZ5-Z:llä, TE 1802105-1:llä ja GCU25 AD 2Speed ​​-verkkosovelluksilla sekä ajoneuvojen verkkosovelluksiin.
Lähetä kysely

Pienet tilaukset: Osta verkosta vähittäismyyntihinnalla

Joukkotilaukset: Ota yhteyttä myyntiin volyymihinnoittelua varten

Kuvaus
Lähetä kysely
Yksityiskohtainen tuotekuvaus

PCM-ZC-0218 H-MTD - vedenpitävä MATEnet autojen Ethernet-kaapeli

 

ThePCM-ZC-0218 H-MTD - MATEnet autojen Ethernet-kaapelikokoonpanoon passiivinen{0}}nopea differentiaalikaapelikokoonpano, joka on suunniteltu autojen datayhteyksiin, ECU-kehitykseen, ADAS-järjestelmään, toimialueen ohjaimiin, ajoneuvoverkkoihin ja HIL-validointiympäristöihin.

2 1

Tuotteen kuvaus
 

Liitin A käyttää RosenbergeriaE6K10A-1CAZ5-Z H-MTD Z-Code Jack Naaras. Rosenberger tunnistaa E6K10A-1CAZ5-Z:n suoraksi H-MTD-liittimeksi, jonka kotelossa on Z-koodaus vedensinisellä autosovelluksiin.

 

Liitin B käyttää TE-yhteyttä1802105-1 MATEnet A-koodisinetöity liitin. TE määrittelee tämän komponentin MATEnet A--koodiksi, suljettavaksi kaapeliksi-levylle/kaapelille---kaapelikotelolle, jossa on 180 asteen kaapelin ulostulo, 100 Ω impedanssi ja kotelokonfiguraatio naarasliittimille.

Kokoonpano käyttääGG 2Speed ​​251nopea{0}}differentiaalikaapeli. PCM-ZC-0218 suunnittelupiirustuksen mukaan täydellinen kaapelikokoonpano on suunniteltu100 Ω nimellisimpedanssi, DC–10 GHz, vähintään 500 VRMS ja 100 % jatkuvuustestaus, kanssa110N kaapelin minimipidätysja määrätty lämpötila-alue-40 astetta +105 asteeseen.

 

Sen ensisijainen tehtävä on tarjotafyysinen liitäntä ja kaapeli{0}}rajapinnan sovitus H-MTD- ja MATEnet-autotietorajapintojen välillä.

0f0c8a94-2c17-486d-b433-dc9a18d3868f 1

Tuotteen erittely

P/N PCM-ZC-0218
Liitin A Rosenberger H-MTD Z-Koodi Nainen Jack;E6K10A-1CAZ5-Z
Liitin B Suljettu MATEnet A Code Female;TE 1802105-1
Kaapeli GG 2Speed ​​251
Lämpötila -40 astetta +105 asteeseen
Pituus 2000±20mm;5000±30mm
Nimellisimpedanssi 100Ω

 

Tuotteiden näyttö

ad93c440-2c45-4400-b659-3a4177d638dc 1

Tuotteen ominaisuudet

01

H-MTD:n ja MATEnet-liittymän sovitus

 

Rosenberger H-MTD Z-Koodi toisessa päässä ja TE MATEnet A-Koodi toisessa tarjoavat suoran kaapelin-tason fyysisen sovituksen kahden autojen nopean-yhteysjärjestelmän välillä, mikä vähentää tarpeettomia väliliitäntöjä.

02

100 Ω differentiaalisiirtoarkkitehtuuri

 

Kaapelikokoonpano on suunniteltu 100 Ω:n nimellisdifferentiaaliarkkitehtuurille, joka auttaa ylläpitämään impedanssin jatkuvuutta autoteollisuuden nopeiden{1}}datayhteyksien avulla. TE määrittää myös 1802105-1-liittimen 100 Ω:lle.

03

Suljettu MATEnet-liitäntä

 

 

1802105-1 käyttää suljettavaa A-Code-arkkitehtuuria, joka sopii ajoneuvovaljaisiin, jotka edellyttävät tehostettua ympäristönsuojelua liitäntäalueen ympärillä. Lopullinen IP-luokitus tulisi silti määrittää koko kokoonpanon validoinnin perusteella.

04

Vakiopituudet 2m ja 5m

 

Piirustus tarjoaa 2000±20mm ja 5000±30mm vakiokonfiguraatiot ECU-liitäntöjä, laboratoriotestausta, ajoneuvojen prototyyppiä ja erilaisia ​​laiteasetteluja varten.

Ydinsovellusskenaariot

11 1

ADAS ja autonominen ajo

Soveltuu nopeisiin{0}}differentiaaliliitäntöihin, joihin kuuluvat ADAS ECU:t, anturiverkot, keskitetyt laskentaympäristöt ja autonomiset-ajon kehitysjärjestelmät. Rosenberger tunnistaa myös ADAS:n ja autonomisen ajamisen H-MTD-sovelluksiksi.

33 1

Automotive Ethernet ECU

 

Soveltuu kaapeliliitäntöihin ECU:iden, yhdyskäytävien, vyöhykeohjaimien ja muiden ajoneuvon{0}}verkkosolmujen välillä, joissa on H-MTD- ja MATEnet-liitännät.

44 1

HIL与ECU-penkkitestaus

 

ECU-kehityksessä, HIL-penkeissä ja laboratoriotarkistuksessa kaapeli tarjoaa H-MTD-to-MATEnetin fyysisen liitäntäpolun ja samalla vähentää ylimääräisiä sovittimia testiasetuksissa.

fe57168d-caf9-48ef-bc3e-84e85bd5b396 1

Autojen kamerat ja nopeat{0}}datajärjestelmät

Soveltuu liitettävyyskehitykseen, joka sisältää kameran ECU:t, näyttöjärjestelmät ja muut autojen nopeat{0}datalaitteet. Rosenberger luettelee 4K-ja-korkeammat kamerajärjestelmät ja korkearesoluutioiset näytöt -H-MTD-sovellusten joukossa.

Suorituskyvyn perusedut

◆ Parannettu impedanssin jatkuvuus

Liitin-, kaapeli- ja päätearkkitehtuuri, joka on rakennettu 100 Ω:n differentiaalilinkin ympärille, tekee impedanssisiirtymistä helpompi hallita kuin konfiguraatiot, joissa käytetään useita yleisiä sovittimia.

◆ Optimoitu suunnittelua varten

2 metrin ja 5 metrin kokoonpanot kattavat erilaiset ajoneuvo-, työpenkki- ja laboratorioetäisyydet, mikä tekee saman H-MTD-MATEnet-kaapeliarkkitehtuurin käyttöönoton prototyypeissä, ECU-penkeissä ja HIL-validaatiossa helpommin.

◆ Tarkka P/N-määritelmä vähentää valintariskiä

E6K10A-1CAZ5-Z ja 1802105-1 määrittäminen tuotteen kuvailemisen sijaan "H-MTD MATEnetille" auttaa osto- ja suunnittelutiimiä varmistamaan sukupuolen, koodauksen, liitännät ja laitepuolen liittimet.

◆ Vähemmän Intermediate Interface -vaiheita

Suora H-MTD---MATEnet-yhteys voi vähentää monivaiheisia-järjestelyjä, jotka sisältävät sovittimia ja välikaapeleita, mikä yksinkertaistaa ajoneuvojen prototyyppejä, testipenkkejä ja ECU-liitäntäarkkitehtuuria.

Usein kysytyt kysymykset

Onko tämä autojen Ethernet-kaapeli?

Sitä voidaan käyttää Automotive Ethernet -sovelluksissa, kun liitäntä-, pinout-, PHY- ja täydellinen linkkivaatimukset ovat yhteensopivia. Rosenberger listaa 100BASE-T1 ja 1000BASE-T1 H-MTD:lle, kun taas TE asettaa MATEnetin autojen data-yhteysjärjestelmäksi.

Vaatiiko H-MTD:stä MATEnet-protokollan muuntamista?

Kaapeli itsessään ei muuta protokollaa; se on passiivinen kaapelikokoonpano. Viestintä riippuu kytkettyjen laitteiden PHY:stä, pin mappauksesta, protokollasta ja täydellisestä linkkiarkkitehtuurista.

Voiko kaapelin pituutta mukauttaa?

Kyllä. Nykyinen piirros sisältää 2m ja 5m versiot, kun taas muita pituuksia voidaan kehittää ECU:n, verkkotunnuksen-ohjaimen tai testi-laitteiden sijainnin mukaan. Signaalin eheys ja linkkibudjetti tulee tarkistaa, kun kaapelin pituus muuttuu.

Voidaanko H-MTD Z--koodi korvata suoraan toisella koodauksella?

Suoraa vaihtoa ei pitäisi olettaa. Koodaus tarjoaa mekaanisen näppäilyn, ja se tulee valita todellisen laitteiston -puolen P/N ja liitännän mukaan eikä pelkästään liittimen ulkonäön mukaan.

Voidaanko MATEnet A--koodi vaihtaa toiseen koodaukseen?

Eri versioita voidaan kehittää, mutta kohde MATEnet-otsikko, koodaus ja tarkka P/N on tarkistettava yhdessä. TE:n MATEnet-portfolio sisältää A/B/C-koodausversioita, joten pelkkä kotelon väriä ei tule käyttää yhteensopivuuden määrittämiseen.

Tuotteet Piirustus

PCM-ZC-02180

 
 
 
 
Ota yhteyttä Premier-kaapeliin mukautettua johtosarjaprojektia varten

Lähetä meille liittimen osanumero, liitin, kaapelin tiedot, pituus, sovellus ja määrä. Tiimimme voi tukea prototyyppinäytteitä ja volyymituotantoa.

11fuben

 

Suositut Tagit: H-MTD to Waterproof MATEnet Automotive Cable, Kiina H-MTD to Waterproof MATEnet Automotive Cable valmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely