MATEnet Automotive Ethernet -liitäntäkaapeli
Tämä yksi-porttinen MATEnet-kaapeliperhe tarjoaa pisteestä-pisteeseen{2}}liitäntäratkaisun autojen Ethernet-verkkoihin. Saatavilla on kolme liitäntäkokoonpanoa, jotka sopivat erilaisiin ECU-, moduuli-, ajoneuvojohto- ja testilaitteiden liitäntöihin.
TE Connectivity MATEnet-liittimillä ja LEONI DACAR 647-4 -kaapelilla rakennettu sarja on saatavana naaras----naaras-, uros----- ja uros-naaras-kokoonpanoissa. Tämä mahdollistaa liitossuunnan valitsemisen todellisen laiterajapinnan mukaan sen sijaan, että liitäntä mukautettaisiin lisävälikaapeleilla.
Kaapelikokoonpanot soveltuvat Automotive Ethernet -kehitykseen, ECU-tietoliikenteeseen, verkkomoduulien integrointiin, diagnostiikkaasennuksiin ja laboratorion validointiin, joissa tarvitaan kompakti yksikanavainen{0}}datayhteys.
Tuotteen tekniset tiedot
| Erittely | Yksityiskohdat |
|---|---|
| Tuotetyyppi | Yksi{0}}porttinen Automotive Ethernet -liitäntäkaapeli |
| Liitinsarja | TE-yhteydet MATNET |
| Naarasliitin | TE 2302510-9 |
| Naarasliittimen koodaus | Z koodi |
| Asemien lukumäärä | 2 |
| Liittimen arkkitehtuuri | Yksi portti |
| Kaapeli | LEONI DACAR 647-4 |
| Kaapelin tyyppi | Automotive Ethernet kierretty pari |
| Tuettu verkko | 100BASE-T1 / 1000BASE-T1 |
| Käyttöliittymän konfiguraatiot | Nainen-nainen / mies-mies / mies-nainen |
| Naarasliittimen nousu | 1,8 mm |
| Naarasliittimen tiiviste | Suljettu |
| Naarasliittimen lämpötila | -40 astetta +120 asteeseen |
| Kaapelin pituus | Muokattava |
| Pin-määritys | Hankekohtainen |
Käytettävissä olevat kokoonpanot

MATEnet naaras-naaraskaapeli
Sama-sukupuolinen käyttöliittymäyhteys
Käyttää MATEnet-naarasliitäntöjä molemmissa päissä tarjotakseen suoran yhteyspolun yhteensopivien urosliitäntöjen tai ajoneuvojen väliliitäntöjen välillä.
Naaras---naaraskokoonpano on erityisen hyödyllinen kehitys- ja testausympäristöissä, joissa kaksi olemassa olevaa MATEnet-liitäntää vaativat tarkoitukseen rakennetun-kaapeliyhteyden muuttamatta laitteen-puolen liitinjärjestelyä.
MATEnet uros-uroskaapeli
Kaksoisurosparittelukokoonpano
Päättää molemmat päät MATEnet-urosliitännöillä laitteiden, moduulien tai välijohtosarjojen liittämistä varten, jotka tarjoavat vastaavat naarasliitännät.
Tämä versio antaa insinööreille oman -sukupuolisen kaapelin vaihtoehdon, kun verkkoarkkitehtuuri vaatii urosliitäntöjä molemmissa päissä, jolloin vältetään tarpeettomat sukupuolen-vaihtosovittimet yhteyspolussa.


MATEnet uros-naaraskaapeli
Sisäänrakennettu laajennus ja käyttöliittymän mukauttaminen
Yhdistää yhden MATEnet-urosliitännän yhteen MATEnet-naarasliitäntään, mikä tekee siitä sopivan olemassa olevan MATEnet-yhteyden laajentamiseen säilyttäen samalla vaaditun liitossuhteen kahden pään välillä.
Miehestä naiseen -arkkitehtuuri on erityisen käytännöllinen ECU-kehityksessä, prototyyppivaljaiden, testipenkkien ja väliaikaisten verkkolaajennusten yhteydessä, joissa alkuperäinen rajapintasuunta on säilytettävä.
Tyypilliset sovellukset
Tuotteen ominaisuudet
Kolme parittelukonfiguraatiota
Naaras-naaras-, uros-uros- ja uros-naaras-vaihtoehdot mahdollistavat saman MATEnet-kaapeliperheen erilaisten laitteiden-sivujen ja johtosarjojen-puoleisten paritusvaatimusten täyttämisen.
Yhden sataman pisteestä pisteeseen -arkkitehtuuri
Toisin kuin moniporttiset johtosarjat, jokainen kaapeli tarjoaa yhden fyysisen yhteyspolun kahden MATEnet-liitännän välillä, mikä tekee reitityksestä ja liitännän tunnistamisesta helppoa.
Z Code MATNET-liitäntä
2302510-9 naaraskokoonpano käyttää MATEnet Z -koodin mekaanista käyttöliittymää, mikä auttaa ylläpitämään aiottua pariutumissuuntaa yhteensopivien MATEnet-komponenttien kanssa. TE tunnistaa 2302510-9 Z-koodiksi, 2-paikkaiseksi yksiporttiseksi kehykseksi.
DACAR 647-4 kaapelialusta
LEONI DACAR 647-4:ää käytetään kaapelialustana koko sarjassa, mikä mahdollistaa kolmen liitinkokoonpanon jakavan johdonmukaisen kaapelirakenteen Automotive Ethernet -projekteissa.
YDINEDUT
Yhdistä vaadittu paritussuunta
Kolme sukupuoliyhdistelmää helpottaa oikean kaapelin valitsemista olemassa olevan ECU:n, moduulin tai johdinliitännän mukaan sen sijaan, että muuttaisit laitteiston{0}}sivuliitäntää.
Vähennä välisovittimia
Oikean miehen/naisen yhdistelmän valitseminen voi poistaa sukupuolen{0}}muutosliitännät, mikä yksinkertaistaa fyysistä verkkopolkua.
Yksinkertaista prototyyppien muutokset
Insinöörit voivat vaihtaa eri liitäntäkokoonpanojen välillä säilyttäen saman MATEnet-yhteyskonseptin, mikä on hyödyllistä, kun prototyyppilaitteistot tai testirajapinnat muuttuvat kehityksen aikana.
Helpompi yksikanavaisen verkon hallinta
Point-to-point-arkkitehtuuri pitää jokaisen Ethernet-linkin fyysisesti itsenäisenä, jolloin yksittäiset yhteydet on helpompi reitittää, korvata ja tunnistaa kehityksen ja validoinnin aikana.
Liitäntä- ja tilausohjeet
MATEnet-liittimen sukupuoli tulee valita todellisen liitännän mukaan, ei vain liitinkotelon ulkonäön mukaan.
Ennen kuin tilaat, vahvista:
- Vaadittu kokoonpano: naisesta naiseksi / miehestä mieheksi / miehestä naiseksi
- Liittimen sukupuoli molemmissa laitteissa
- MATEnet koodaus
- Vaadittu kaapelin pituus
- Pin määritys / johdotuksen määritelmä
- Kohdista ECU tai verkkolaite
- Merkintävaatimukset
- Prototyyppi tai tuotantosovellus
Mukautetuissa projekteissa on suositeltavaa toimittaa liittimen osanumero, liitäntäkuva tai kytkentäpiirustus ennen tuotantoa.
Tuotteen UKK
Q1. Mitä MATEnet-liitinyhdistelmiä on saatavilla?
A1.Saatavilla on kolme konfiguraatiota: MATEnet naaraasta naiselle, miehestä miehelle ja miehestä naiselle. Oikea versio tulee valita ECU:n, moduulin, ajoneuvon johtosarjan tai testilaitteen liitäntöjen mukaan.
Q2. Mikä on TE 2302510-9?
A2.TE Connectivity tunnistaa 2302510-9 yhden-portin MATEnet Z--koodikoteloksi naispäätteille. Siinä on kaksi asentoa, 1,8 mm:n keskiviiva ja kaapeli-levyyn.
Q3. Onko TE 2302510-9 vedenpitävä?
A3.Ei. TE määrittelee 2302510-9 ei-suljettavaksi. Kaapelia ei siksi tule markkinoida IP67-luokituksena tai vesitiiviinä, ellei erillistä tiivistysratkaisua ole suunniteltu ja validoitu koko kokoonpanoa varten.
Q4. Voidaanko kaapelia käyttää 1000BASE-T1 Automotive Ethernetiin?
A4.PCM:n olemassa olevat DACAR 647-4:ää käyttävät MATEnet-kokoonpanot on määritetty 100BASE-T1- ja 1000BASE-T1-sovelluksille. Uutta projektia varten vaadittu verkkostandardi, kaapelin pituus ja täydellinen kokoonpanon suorituskyky on vahvistettava ennen tuotantoa.
Q5. Voiko kaapelin pituuden ja liittimen yhdistelmää mukauttaa?
A5.Kyllä. Kaapelin pituus, MATEnet-liitoskokoonpano, nastan määritys, merkinnät ja muut kokoonpanovaatimukset voidaan mukauttaa kohde-ECU:n, ajoneuvon johtosarjan tai testilaitteiden mukaan.
Suositut Tagit: te matenet automotive ethernet-kaapeli, Kiina te matenet automotive ethernet-kaapelin valmistajat, toimittajat, tehdas




