MATEnet Automotive Ethernet -liitäntäkaapeli
Tämä yksiporttinen MATEnet-kaapeliperhe tarjoaa point-to-point -liitäntäratkaisun Automotive Ethernet -verkkoihin. Saatavilla on kolme liitäntäkonfiguraatiota, jotka sopivat erilaisiin ECU-, moduuli-, ajoneuvojohtosarja- ja testilaitteiden liitäntöihin.
TE Connectivity MATEnet -liittimillä ja LEONI DACAR 647-4 -kaapelilla rakennettu sarja on saatavana naaras-naaras-, uros-uros- ja uros-naaras-kokoonpanoissa. Tämä mahdollistaa liitossuunnan valitsemisen todellisen laiterajapinnan mukaan sen sijaan, että liitäntä mukautettaisiin lisävälikaapeleilla.
Kaapelikokoonpanot soveltuvat Automotive Ethernet -kehitykseen, ECU-viestintään, verkkomoduulien integrointiin, diagnostisiin asetuksiin ja laboratoriovalidointiin, kun tarvitaan kompakti yksikanavainen tietoyhteys.
Tuotteen tekniset tiedot
| Erittely | Yksityiskohdat |
|---|---|
| Asemien lukumäärä | 2 |
| Naarasliittimen koodaus | Z-koodi |
| Naarasliittimen nousu | 1.8 mm |
| Naarasliittimen tiiviste | Suljettu |
| Liittimen arkkitehtuuri | Yksi portti |
| Naarasliitin | TE 2302510-9 |
| Kaapelin pituus | Muokattava |
| Naarasliittimen lämpötila | -40 astetta +120 asteeseen |
| Pin-määritys | Hankekohtainen |
| Kaapeli | LEONI DACAR 647-4 |
| Liitinsarja | TE-yhteydet MATNET |
| Tuettu verkko | 100BASE-T1 / 1000BASE-T1 |
| Kaapelin tyyppi | Automotive Ethernet kierretty pari |
| Käyttöliittymän kokoonpanot | Naaras-nainen / mies-uros / mies-nainen |
| Tuotetyyppi | Yksiporttinen Automotive Ethernet -liitäntäkaapeli |
Käytettävissä olevat kokoonpanot
MATEnet naaras-naaraskaapeli
Saman sukupuolen käyttöliittymäyhteys
Käyttää MATEnet-naarasliitäntöjä molemmissa päissä tarjotakseen suoran yhteyspolun yhteensopivien urosliitäntöjen tai ajoneuvojen väliliitäntöjen välille.
Naaras-naaras-konfiguraatio on erityisen hyödyllinen kehitys- ja testausympäristöissä, joissa kaksi olemassa olevaa MATEnet-liitäntää vaativat tarkoitukseen rakennetun kaapeliyhteyden muuttamatta laitepuolen liitinjärjestelyä.
MATEnet uros-uroskaapeli
Kaksoisurosparittelukokoonpano
Päättää molemmat päät MATEnet-urosliitännöillä laitteiden, moduulien tai välijohtosarjojen liittämiseksi, jotka tarjoavat vastaavat naarasliitännät. Tämä versio antaa insinööreille erillisen samaa sukupuolta käyttävän kaapelivaihtoehdon, kun verkkoarkkitehtuuri vaatii urosliitäntöjä molemmissa päissä, jolloin vältetään tarpeettomia sukupuolta vaihtavia sovittimia yhteyspolussa.
MATEnet uros-naaraskaapeli
Sisäänrakennettu laajennus ja käyttöliittymän mukauttaminen
Yhdistää yhden MATEnet-urosliitännän yhteen MATEnet-naarasliitäntään, mikä tekee siitä sopivan olemassa olevan MATEnet-yhteyden laajentamiseen säilyttäen samalla vaaditun liitossuhteen kahden pään välillä. Miehestä naiseen -arkkitehtuuri on erityisen käytännöllinen ECU-kehityksessä, prototyyppivaljaiden, testipenkkien ja väliaikaisten verkkolaajennusten yhteydessä, joissa alkuperäinen rajapintasuunta on säilytettävä.
Tyypilliset sovellukset
Tuotteen ominaisuudet
Kolme parittelukonfiguraatiota
Naaras-naaras-, uros-uros- ja uros-naaras-vaihtoehdot mahdollistavat saman MATEnet-kaapeliperheen mukauttamisen erilaisiin laitepuolen ja johtosarjan liitäntävaatimuksiin.
Yhden sataman pisteestä pisteeseen -arkkitehtuuri
Toisin kuin moniporttiset johtosarjat, jokainen kaapeli tarjoaa yhden yhteyspolun kahden MATEnet-liitännän välillä, mikä yksinkertaistaa reititystä ja tunnistamista.
Z Code MATNET-liitäntä
2302510-9 naaraskokoonpano käyttää MATEnet Z -koodirajapintaa, joka säilyttää pariutumissuunnan yhteensopivien MATEnet-komponenttien kanssa.
DACAR 647-4 kaapelialusta
LEONI DACAR 647-4:ää käytetään kaapelialustana koko sarjassa, mikä mahdollistaa kolmen liitinkokoonpanon jakavan johdonmukaisen kaapelirakenteen autojen Ethernet-projekteissa.
YDINEDUT
Yhdistä vaadittu paritussuunta
Kolme sukupuoliyhdistelmää yksinkertaistaa kaapelin valintaa olemassa oleville ECU-, moduuli- tai johdinliitäntöille muuttamatta laitepuolen liitäntöjä.
Vähennä välisovittimia
Oikean uros/naaras-yhdistelmän valitseminen voi poistaa ylimääräiset sukupuolen vaihtavat sovitinyhteydet, mikä yksinkertaistaa fyysistä verkkopolkua.
Yksinkertaista prototyyppien muutokset
Insinöörit voivat vaihtaa yhdistäviä kokoonpanoja säilyttäen MATEnet-konseptin prototyyppilaitteiston tai testirajapintojen muuttuessa kehityksen aikana.
Helpompi yksikanavaisen verkon hallinta
Point-to-point-arkkitehtuuri pitää jokaisen Ethernet-linkin itsenäisenä, mikä yksinkertaistaa reititystä, korvaamista ja tunnistamista kehittämisen ja validoinnin aikana.
Liitäntä- ja tilausohjeet
MATEnet-liittimen sukupuoli tulee valita todellisen liitännän mukaan, ei vain liitinkotelon ulkonäön mukaan.
Vahvista ennen tilaamista:
- MATEnet koodaus
- Vaadittu kaapelin pituus
- Merkintävaatimukset
- Pin määritys / johdotuksen määritelmä
- Kohdista ECU tai verkkolaite
- Prototyyppi tai tuotantosovellus
- Liittimen sukupuoli molemmissa laitteissa
- Vaadittu kokoonpano: naisesta naiseksi / miehestä mieheksi / miehestä naiseksi
Mukautetuissa projekteissa on suositeltavaa toimittaa liittimen osanumero, liitäntäkuva tai kytkentäpiirustus ennen tuotantoa.
Tuotteen UKK
Q1. Mitä MATEnet-liitinyhdistelmiä on saatavilla?
A1.Saatavilla on kolme kokoonpanoa: MATEnet naaraasta naiselle, miehestä miehelle ja miehestä naiselle. Oikea versio tulee valita ECU:n, moduulin, ajoneuvon johtosarjan tai testilaitteen liitäntöjen mukaan.
Q2. Mikä on TE 2302510-9?
A2.TE Connectivity tunnistaa 2302510-9:n yksiporttiseksi MATEnet Z-koodikoteloksi naarasliittimille. Siinä on kaksi asentoa, 1,8 mm:n keskiviiva ja kaapeli-levy-kokoonpano.
Q3. Onko TE 2302510-9 vedenpitävä?
A3.Ei. TE määrittelee 2302510-9 ei-suljettavaksi. Kaapelia ei siksi tule markkinoida IP67-luokituksena tai vesitiiviinä, ellei erillistä tiivistysratkaisua ole suunniteltu ja validoitu koko kokoonpanoa varten.
Q4. Voidaanko kaapelia käyttää 1000BASE-T1 Automotive Ethernetiin?
A4.PCM:n olemassa olevat DACAR 647-4:ää käyttävät MATEnet-kokoonpanot on määritetty 100BASE-T1- ja 1000BASE-T1-sovelluksiin. Uutta projektia varten vaadittu verkkostandardi, kaapelin pituus ja täydellinen kokoonpanon suorituskyky on vahvistettava ennen tuotantoa.
Q5. Voiko kaapelin pituuden ja liittimen yhdistelmää mukauttaa?
A5.Kyllä. Kaapelin pituus, MATEnet-liitoskokoonpano, nastojen määritys, merkinnät ja muut kokoonpanovaatimukset voidaan mukauttaa kohde-ECU:n, ajoneuvon johtosarjan tai testilaitteiden mukaan.
Suositut Tagit: te matenet automotive ethernet-kaapeli, Kiina te matenet automotive ethernet-kaapelin valmistajat, toimittajat, tehdas
