TE MATEnet 3-porttinen Gigabit Automotive Ethernet -kaapelisarja
TE Connectivity MATEnet 2324319-1 on kolmiporttinen suojattu MATEnet-liitäntä, joka käyttää A-koodausta ja 180 asteen kaapelilähtöä. Se mahdollistaa kolmen erillisen Automotive Ethernet -differentiaalikanavan yhdistämisen yhteen liitinkoteloon.
Verrattuna yksiporttiseen MATEnet-kaapeliin, kolmen portin arkkitehtuurin ensisijainen arvo ei ole vain suurempi liittimien määrä. Se mahdollistaa kolmen itsenäisen Single Pair Ethernet -kanavan keskittämisen ohjaimen tai laitteen puolelle säilyttäen samalla jokaisen kanavan erillisen reitityksen, tunnistamisen ja yhdistämisen.
yhdistettynäLEONI Dacar 647-4 Automotive Ethernet -kaapeli, tämä tuoteperhe sisältää viisi kokoonpanoa:
- MATEnet 3 Port Female - 3 × H-MTD Uros;
- MATEnet 3 Port Female - 3 × MATEnet Uros;
- MATEnet 3 Port Female - 3 × H-MTD Naaras;
- MATEnet 3 Port Female - 3 × MATEnet Female;
- MATEnet 3 Port Female - MATEnet 3 Port Female.
Ensimmäiset neljä tuotetta ovatkolmen kanavan katkaisukaapelit, joka erottaa kolme itsenäistä Ethernet-kanavaa moniporttisesta liittimestä kolmeen yksittäiseen rajapintaan. Viides on akolmikanavainen jatkokaapeli, säilyttäen täydellisen kolmen portin arkkitehtuurin päästä päähän.
Tämä rakenne on erityisen hyödyllinen ADAS-järjestelmissä, kameran ECU:issa, autojen yhdyskäytävissä, vyöhykeohjaimissa, verkkotunnuksen ohjaimissa, ajoneuvojen Ethernet-kytkimissä ja HIL-alustoissa, joissa vaaditaan korkean -tiheyden kolmiporttinen MATEnet-liitäntä ohjaimen puolella, kun taas yksittäiset MATEnet- tai Rosenberger H-MTD-liitännät vaaditaan etälaitteissa.
Ydinkaapeli: LEONI Dacar 647-4
Tämä tuoteperhe käyttää LEONI Dacar 647-4:ää nopeana datakaapelina.
Julkaistujen LEONI-tietojen mukaan Dacar 647-4 on suojattu autojen Ethernet-kaapeli, jossa on:
- STP rakentaminen;
- 2 × 0,13 mm² johtimet;
- 1 Gbps-luokan suorituskyky.
- CuSn03-kupari-seossäikeet;
- −40 asteesta +105 asteeseen toiminta-alue;
TE Connectivity käyttää myös Dacar 647-4:ää esimerkkinä hyvin balansoidusta STP-kaapelista autoteollisuuden EMC-dokumentaatiossaan. Sen välivaippa johtimen eristyksen ja suojarakenteen välillä parantaa osaltaan tilan muunnoskäyttäytymistä.
TE MATEnet 3 portti naaras 3 × MATEnet naaras
Tämä versio käyttää 2324319-1 kolmiporttista MATEnet-liitäntää pääliittimenä ja katkaisee sen kolme itsenäistä Automotive Ethernet -kanavaa kolmeen yksittäiseen MATEnet-naarasliitäntään.
Se sopii erityisen hyvin silloin, kun ohjain käyttää tiheää kolmiporttista liitäntää, kun taas kolme etälaitetta tarjoavat itsenäiset MATEnet-urosliitännät.
Sen tärkein arkkitehtoninen arvo on:
keskitetty ohjaimeen, jaettu laitteille.
Esimerkiksi yksi ajoneuvon Ethernet-yhdyskäytävä voi tarjota kolme Gigabit Ethernet-kanavaa yhden kolmen portin MATEnet-liitännän kautta ja reitittää ne itsenäisesti kameramoduuliin, ADAS-anturiin ja toissijaiseen ECU:hun.
TE MATEnet 3 portti naaras 3 × MATEnet uros
Tämä tuote tarjoaa myös kolmikanavaisen MATEnet-breakout-arkkitehtuurin, mutta kolme haaraliitäntää päättyvät MATEnet-urosliittimiin.
Kun kamerat, ECU:t, yhdyskäytävät, kytkimet tai testilaitteet tarjoavat jo MATEnet-naarasliitännät, kolme uroshaaraa voidaan yhdistää suoraan ilman lisäliittimiä tai sukupuolisovittimia.
Tämä konfigurointi on hyödyllinen, kun etälaitteiden liitännät on jo määritetty, mutta keskusohjaimen on yhdistettävä kolme verkkolinkkiä yhden kolmen portin MATEnet-kotelon kautta.
TE MATEnet 3 portti naaras 3 × H-MTD naaras
Tämä kaapeli muuntaa kolme itsenäistä TE MATEnet Automotive Ethernet -kanavaa kolmeksi Rosenberger H-MTD-naarasliitännäksi,fyysisen käyttöliittymän siltausTE- ja Rosenberger-liitosekosysteemien välillä.
Se sopii yhdyskäytäviin tai ohjaimiin, joissa on MATEnet, ja kameroille, antureille tai ECU:ille, joissa käytetään H-MTD-urosliitäntöjä. Dacar 647-4 -kaapelilla se sopii hyvin Gigabit Automotive Ethernet -sovelluksiin.
Kokoonpano tarjoaa vain fyysisen liitännän muuntamisen, ei protokollan muuntamista. PHY, 1000BASE-T1, nastan määritelmä, impedanssi, suojaus ja ECU-kokoonpano on tarkistettava.
TE MATEnet 3 portti naaras 3 × H-MTD uros
Tämä kokoonpano muuntaa MATEnet-pääliittimen kolme kanavaa kolmeksi yksittäiseksi H-MTD-urosliittimeksi.
Jos kolme kohdemoduulia tarjoavat jo H-MTD-naaras- tai jakkiliitännät, tämä versio muodostaa kolme suoraa Ethernet-yhteyttä.
Verrattuna erillisten välikytkimien käyttämiseen liittimen sukupuolen korjaamiseen, suora H-MTD-urospääte tarjoaa puhtaamman tuoteluettelon ja johtosarjan topologian.
Tyypillisiä kohdejärjestelmiä ovat kameran ECU:t, Automotive Ethernet -kytkimet, ADAS-anturit, toimialueen ohjaimet, testilevyt ja validointilaitteet.
TE MATEnet 3 portti naaras 3 portti naaras
Tämä tuote on akolmikanavainen MATEnet jatkojohtosarja, ei katkokaapeli. Kahden TE MATEnet 3 -porttirajapinnan välillä ylläpidetään kolmea itsenäistä Automotive Ethernet -kanavaa.
Se soveltuu ohjaimen siirtoon, prototyypin ECU:n uudelleensijoittamiseen, HIL-kiinnittimen laajennukseen ja pidempiin laboratoriotesteihin.
1:1 kanavakartoituksessa portit 1→1, portti 2→2 ja portti 3→3 tulisi määritellä selkeästi, jotta vähennetään kanavanvaihdon riskiä tuotannon tai asennuksen aikana.
Tyypilliset sovellukset
Tuotteen ominaisuudet
Kolme itsenäistä autoteollisuuden Ethernet-kanavaa
2324319-1-arkkitehtuuri yhdistää kolme MATEnet-dataporttia säilyttäen samalla itsenäisen differentiaalisen siirtotien kullekin kanavalle. Se ei ole yhden tulon ja kolmen lähtösignaalin jakaja.
Suojattu kolmen sataman arkkitehtuuri
Tämä 2324319-kokoonpano on suojattu kolmiporttinen MATEnet-alusta. Yhdessä Dacar 647-4 STP -kaapelin kanssa se muodostaa kaapeliarkkitehtuurin, joka on tarkoitettu sähköisesti vaativiin autoympäristöihin.
MATEnet- ja H{0}}MTD-terminointivaihtoehdot
Jokainen kolmen kanavan katkaisu voidaan päättää MATEnet-urosnaaras- tai H-MTD-urosnaarasliitännöillä, jolloin yksi kolmen portin pääliittimen arkkitehtuuri tukee erilaisia ECU- ja anturiasetteluja.
Porttien 1–3 kanavan tunnistus
Jokainen haara tulee tunnistaa selkeästi CH1-, CH2-, CH3- tai portiksi 1, portiksi 2 ja portiksi 3, mikä parantaa tuotannon testausta, ajoneuvon asennusta ja vianetsintää.
Tuotteen edut
● Kolme verkkolinkkiä yhden pääliittymän kautta
Kolmen erillisen yksiporttisen kotelon asentamiseen verrattuna kolmiporttinen MATEnet-arkkitehtuuri yhdistää kolme Ethernet-kanavaa ja sopii hyvin ADAS- ja verkkotunnus{0}}ohjainalustoille, joissa liittimien tiheys kasvaa.
● Dacar 647-4 Gigabit STP -linkeille
Julkaistuissa teknisissä tiedoissa Dacar 647-4 tunnistetaan 1 Gbps Automotive Ethernet STP -kaapeliksi, joten tämän kokoonpanon Gigabit-sijainti perustuu kaapelin spesifikaatioihin eikä liitintason markkinointioletuksiin.
● Monialustaiset liitännät vähemmillä sovittimilla
Suora MATEnet H{0}}MTD-urosnaaraskokoonpanoihin vähentää inline-liittimien, sukupuolisovittimien ja välikaapeleiden tarvetta kehityksen aikana.
● Helpompi kanavatason vahvistus
Breakout-arkkitehtuuri paljastaa portit 1, portti 2 ja portti 3 erikseen, mikä mahdollistaa erillisen jatkuvuuden, pin{3}}kartoituksen ja nopean-tarkistuksen jokaiselle linkille ja yksinkertaistaa vian eristämistä.
Miksi 3-porttinen MATEnet-arkkitehtuuri sopii nykyaikaisiin ajoneuvoverkkoihin?
Koska Automotive Ethernet kuljettaa yhä enemmän kamera-, ADAS-, tietoviihde- ja ajoneuvojen runkoliikennettä, yksittäisten ohjainten on yhdistettävä useampiin Ethernet-solmuihin.
Erillisen kotelon käyttäminen jokaiselle verkkokanavalle voi lisätä liittimien määrää, ECU-paneelitilaa, johtosarjan monimutkaisuutta ja kokoonpanotoimintoja.
Kolmen portin MATEnet-järjestelmä tarjoaa toisen lähestymistavan:
yhdistää kolme Ethernet-porttia ohjaimeen ja säilyttää samalla kolme itsenäistä verkkokanavaa etälaitteissa.
Tämä arkkitehtuuri on erityisen hyödyllinen yhdyskäytävissä, vyöhykeohjaimissa, ADAS ECU:issa, kameraohjaimissa ja Automotive Ethernet-kytkimissä.
↕ 1.Molemmat tukevat kolmea itsenäistä Ethernet-linkkiä
Sekä 3-porttinen MATEnet että kolme yksittäistä MATEnet-liitintä voivat tukea kolmea itsenäistä Automotive Ethernet -linkkiä. Suurin ero ei ole pelkästään tiedonsiirtonopeus, vaan liittimien määrä, liitäntäjärjestely ja mekaaninen pakkaus.
□ 2.3-porttinen MATEnet tarjoaa paremman integraation
Kolme yksittäistä MATEnet-liitintä tarjoavat enemmän joustavuutta, koska jokainen liitäntä voidaan sijoittaa erikseen, mutta ne vaativat kolme koteloa ja kolme liitäntäasentoa. 3-porttinen MATEnet yhdistää kaikki kolme porttia yhdeksi koteloksi, mikä tukee suurempaa liittimien tiheyttä, ryhmiteltyä yhdistämistä ja helpompaa portti-kartoituksen hallintaa.
◉ 3.Valitse ECU-tilan ja johtosarjan mukaan
Valinnassa tulee ottaa huomioon ECU-paneelitila, liittimien tiheys, johtosarjan reititys ja huoltostrategia. 3-porttinen konfiguraatio on edullinen, kun tilaa on runsaasti ja kolme kanavaa vaativat yhtenäistä hallintaa, kun taas yksittäiset MATEnet-liittimet tarjoavat enemmän joustavuutta hajautetuille liitännöille tai itsenäiselle huollolle.
MATEnet---H-MTD-muunnosarvo:
Autojen elektronisissa järjestelmissä yhdistetään usein eri toimittajien ECU:ita, kameroita, antureita ja kehityskortteja, joten liitinekosysteemit eivät aina ole standardoituja.
Yksi alusta voi käyttää TE MATEnetiä, kun taas toinen moduuli käyttää Rosenberger H-MTD:tä.
MATEnet–H-MTD-kaapelikokoonpano luo vaaditun fyysisen kerroksen yhteyden muuttamatta laiteliittimiä.
Tämä on erityisen hyödyllistä prototyypeissä, benchmark-testauksessa, toimittajien välisessä validoinnissa, ECU-vaihtotesteissä ja HIL-kehityksessä.
Tuotteen UKK
Minkä tyyppinen liitin on 2324319-1?
2324319-1 on TE Connectivity MATEnet Koodattu, STP, kolmiporttinen dataliitinkotelo, joka on suunniteltu yhdistämään kolme nopeaa MATEnet-dataliitäntää.
Miksi TE joskus listaa 2324319-1:n olevan 6 asemaa?
Kukin kolmesta MATEnet Ethernet -portista käyttää differentiaaliparia, joten TE voi kuvata kokoonpanolla olevan kuusi päätepaikkaa. Liitäntätasolla se on kuitenkin kolmi-porttinen MATEnet-kehys.
Onko 2324319-1 STP- tai UTP-versio?
2324319-1 on STP-versio. TE tunnistaa 2324319-perheen kolmiporttiseksi STP-kehykseksi, kun taas vastaava kolmen portin UTP-perhe on 2324309.
Mitkä ovat Dacar 647-4:n johtimen tekniset tiedot ja käyttölämpötila?
Julkaistut tekniset tiedot osoittavat 2 × 0,13 mm² CuSn03 kupari-seosjohtimia, joiden käyttölämpötila-alue on −40 asteesta +105 asteeseen.
Onko 3-porttinen MATEnet 1-3 Ethernet-jakaja?
Ei. Kolme porttia vastaavat kolmea itsenäistä Ethernet-kanavaa. Kaapeli ei kopioi tai jaa yhtä verkkosignaalia kolmeen lähtöön. Se on pikemminkin monikanavainen liitäntä kuin Ethernet-jakaja.
Suositut Tagit: matenet 3 portin gigabit ethernet-kaapeli, Kiina matenet 3 portin gigabit ethernet-kaapelin valmistajat, toimittajat, tehdas
