TE-liitännät MATEnet-kaksoisportti MATEnet H-MTD Gigabit Automotive Ethernet -kaapelikokoonpanoon
Tämä tuoteperhe on kehitetty TE Connectivity MATEnet -kaksois{0}}porttiarkkitehtuurin ympärille. TE määrittelee virallisesti 2307961-1:ksi a2-porttinen MATEnet STP -kehys, A-koodi, 4-paikkainenkomponentti sen kaapelin- ja-kortin datayhteysjärjestelmässä. Kaksois-porttirakenne hallitsee kahta MATEnet-differentiaalilinkkiä kompaktissa liitinalueella tarjoten joustavan kaksikanavaisen-reitityksen autojen ECU:ille, toimialueen ohjaimille, keskustietoalustoille ja testilaitteille.
Perhe laajentaa tämän arkkitehtuurin 14 kaapelikokoonpanoon, jotka kattavat:
- kaksi MATEnet → 2× yksi MATEnet;
- kaksois MATEnet → 2× Rosenberger H-MTD;
- dual MATEnet → kaksi MATEnet-laajennusta.
Uros/naarasyhdistelmät ja musta/valkoinen koteloversiot täyttävät lisäksi erilaiset laite{0}}sivuliityntäsuunnat ja johtosarjan{1}}tunnistusvaatimukset.
MATEnet-to-H-MTD-versiot ovatpassiiviset autojen Ethernet-kaapelikokoonpanot. Niiden tarkoitus on fyysinen yhteenliittäminen eri liitinjärjestelmien välillä eikä muuntaminen Ethernet-protokollasta toiseen.
Näiden 14 tuotteen tekninen arvo ei siis ole vain "14 erilaista kaapelia", vaan täydellinen kaksiporttinen{2}}autojen Ethernet-alusta, joka kattaabreakout, cross{0}}käyttöliittymän sovitus ja kaksois-portin laajennus.
MATEnet Dual Port Female - 2 × Single Port Female
Tämä kokoonpano jakaa yhden MATEnet-kaksiporttisen naarasliitännän kahdeksi itsenäiseksi yksiporttiseksi naarasliittimeksi, jolloin kaksi Automotive Ethernet -linkkiä voidaan yhdistää erillisiin ECU:ihin, antureisiin tai testisolmuihin.
Verrattuna kahteen itsenäiseen pää{0}}pääsivuliittimeen, kaksois-yksiarkkitehtuuri keskittää kanavat 1 ja 2 ohjaimeen säilyttäen kuitenkin itsenäisen haarareitityksen.
Se sopii tilarajoitteisille toimialueen ohjaimille, yhdyskäytäville ja prototyyppivaljaille. Kanavan kartoitus ja sukupuoli on vahvistettava.
MATEnet Dual Port Female - 2 × Single Port Male
Tämä kokoonpano säilyttää kaksi{0}}portin naarasliitäntää yhdistetyllä puolella ja käyttää kahta yksittäistä MATEnet-uroshaaraliitäntää oheislaitteille, jotka on varustettu vastaavilla naarasporteilla.
Yksittäiset haaranpituudet voidaan määrittää laitteen sijainnin mukaan, jolloin kaksi kanavaa voi reitittää keskus-ECU:sta erillisiin solmuihin.
Oikean sukupuolen valitseminen vähentää suoraan ylimääräisiä sukupuolisovittimia ja yksinkertaistaa prototyyppien, penkkitestien ja modulaaristen elektronisten järjestelmien valjaiden organisointia.
MATEnet Dual Port Male - 2 × Single Port Female
Kun päälaite vaatii päinvastaisen liitossuunnan kaksois-naarasportin kokoonpanosta, kaksoisportti-urosliitäntä voi toimia yhtenäisenä päänä ja jakaa kaksi verkkolinkkiä yksittäisten naarashaarojen kautta.
Tämä topologia on hyödyllinen testisovituksissa, ECU-rajapinnan sovituksessa ja eri johtosarjaarkkitehtuurien välisissä yhteyksissä.
Yhteensopivuus on varmistettava koodauksen, liitosliittimen, nastamäärityksen, kanavan 1/2 määritelmän ja todellisten Automotive Ethernet -linkkivaatimusten perusteella pelkän sukupuolen sijaan.
MATEnet Dual Port Male - 2 × Single Port Male
Tämä versio käyttää vaadittua urossuuntausta päärajapinnassa ja molempia itsenäisiä haaroja järjestelmissä, joiden liitinasettelu eroaa perinteisistä naaras{0}}haarakokoonpanoista.
Se muuntaa konsolidoidun kaksikanavaisen{0}}liitännän kahdeksi itsenäisesti sijoitetuksi yhden-portin liitäntäpisteeksi, jolloin haaran pituudet voivat seurata ECU:iden, kytkimien tai antureiden fyysistä sijaintia.
Sukupuoliterminologia tulee verrata todelliseen piirustukseen ennen tilaamista, jotta vältetään sekaannukset asumisen ja terminaalin sukupuolen välillä.
MATEnet Dual Port Female - 2 × Rosenberger H-MTD Female
Tämä kaapeli reitittää TE MATEnet -kaksois{0}}portin liitännän kaksi datalinkkiä kahteen Rosenberger H-MTD-naarasliitäntään projekteissa, joissa käytetään erilaisia nopeita{2}}liitinjärjestelmiä ohjaimessa ja oheismoduuleissa.
Se suorittaa fyysisen liitännän mukautuksen verkkoprotokollan muuntamisen sijaan. Tyypillisiä käyttökohteita ovat ECU:n validointi, Automotive Ethernet -testaus, yhdyskäytäväkehitys ja yhdistetyt{1}}liitinprototyypit.
Tarkka P/N, koodaus, sukupuoli, impedanssi ja pin-kartoitus on varmistettava sekä MATEnet- että H{0}}MTD-puolella.
MATEnet Dual Port Female - 2 × Rosenberger H-MTD Male
Tämä versio yhdistää MATEnet dual{0}}port -naaraspääliittymän ja kaksi H-MTD-uroshaaraa laitteille, jotka vaativat vastaavan H-MTD-yhteyssuunnan.
Haarat voivat tavoittaa itsenäisesti kaksi verkkosolmua, mikä tarjoaa joustavan reitityksen yhdyskäytäville, vyöhyke-ECU:lle, HIL-kiinnittimille ja kehitysalustoille.
Koska MATEnet ja H-MTD ovat eri liitinjärjestelmiä, mekaaninen rajapinta-sovitus ei korvaa sähköistä validointia, etenkään differentiaali-parin määrittelyssä, impedanssiarkkitehtuurissa ja kohde-PHY:ssä.
MATEnet Dual Port Male - 2 × Rosenberger H-MTD Female
Tämä kokoonpano käyttää MATEnet dual{0}}port male -pääliitäntää ja reitittää kaksi datapolkua H-MTD-naarasfyysisiin liitäntöihin.
Se soveltuu erilaisiin liitinekosysteemeihin perustuviin ECU:ita, verkkorajapintoja ja testauslaitteita yhdistäviin kehitysympäristöihin. Kaksi haaraa tarjoavat selkeän kanavatunnistuksen, ja niiden pituutta voidaan mukauttaa penkkiasetteluja varten.
Prototyypin validoinnin tulee sisältää jatkuvuus, kanavakartoitus ja projektikohtainen-nopeiden{1}}linkkien testaus pelkän mekaanisen pariutumisen tarkastuksen sijaan.
MATEnet Dual Port Male - 2 × Rosenberger H-MTD Male
Tämä versio koskee laitearkkitehtuureja, jotka vaativat erityistä miessuuntausta sekä MATEnetin pääpuolella että kahdessa H-MTD-kohteessa, mikä vähentää tarvetta rakentaa uudelleen testipolkua useilla sukupuolenvaihtajilla.
Se on erityisen hyödyllinen mukautetuissa HIL-valjaissa, ECU-kehitysvaljaissa ja{0}}alustojen välisissä valaisimissa.
Koska pistoke-, liitin-, uros-, naaras- ja kotelo{0}}sukupuoliterminologia voi vaihdella, liitin-kasvopiirroksia, tarkkoja P/N-numeroita ja yhteensopivia P/N-merkkejä tulee käyttää yhdessä ennen tuotantoa.
MATEnet Dual Port Female - Dual Port Female - Musta
Musta naaras---naarasversio säilyttää kaksois-porttiarkkitehtuurin molemmissa päissä sovelluksissa, joissa kanavaa 1 ja kanavaa 2 ei tarvitse erottaa, kuten ECU:n siirto, testi-penkki uudelleenjärjestely ja prototyypin johtosarjan laajennus.
Toisin kuin kaksi{0}}--yhteen määrityksiä, se korostaa molempien linkkien synkronoitua hallintaa. Musta kotelo voi tukea visuaalista projektin tunnistamista, mutta pelkkä väriä ei saa koskaan käyttää koodauksen tai yhteensopivuuden määrittämiseen. Tarkat P/N-numerot ja piirustukset pysyvät viranomaisina.
MATEnet Dual Port Male - Dual Port Male - Musta
Tämä kokoonpano käyttää kahta{0}}porttia urosliitäntöjä molemmissa päissä järjestelmissä, joiden laitteet tai välisovittimet tarjoavat vastaavat naarasliitännät.
Se mahdollistaa kahden differentiaalisen linkin hallinnan yhtenä kokonaisena johtosarjana, mikä vähentää asennuksen ja merkintöjen monimutkaisuutta erillisiin kaapeleihin verrattuna.
Musta kotelo voi tukea projektitason{0}tunnistusta, mutta koodaus, kanavan suunta, nastajen määritys ja liitännät on silti tarkistettava itsenäisesti.
MATEnet Dual Port Male - Dual Port Female - Musta
Musta uros---nainen versio yhdistää kaksikanavaisia-verkkolaitteita käyttämällä eri liitäntäsukupuolia ja voi toimia ECU:n ja testialustan, johtosarjaliitännän tai verkkomoduulin välillä.
Oikean liitännän suunnan määrittäminen suoraan kummassakin kaapelin päässä vähentää väliliitäntöjä verrattuna erillisiin sukupuolisovittimiin.
Kanavan 1/2 reititys on silti määriteltävä suoraan-kautta, ristiin tai asiakaskohtaiseksi-ja se on vahvistettava valmiin-valjaiden testauksen aikana.
MATEnet Dual Port Female - Dual Port Female - Valkoinen
Valkoinen naaras----versio tarjoaa täydellisen kaksikanavaisen-laajennuksen samalla kun se tarjoaa selkeämmän visuaalisen eron monimutkaisissa testialustoissa tai useissa-verkkovaljaissa.
Esimerkiksi mustavalkoiset kotelot voivat erottaa ECU:t, testivyöhykkeet tai johtosarjatarkistukset kentän helpottamiseksi. Kotelon väri on vain ylimääräinen hallintaominaisuus, eikä se saa korvata liitinkoodausta, tarroja, nimikkeitä tai virallisia kanavamäärityksiä.
MATEnet Dual Port Male - Dual Port Male - Valkoinen
Valkoinen uros-----versio on suunniteltu suunnitteluympäristöihin, joissa molemmissa päissä vaaditaan urosliitäntöjä ja joissa käytetään kotelon väriä testipolkujen erottamiseen.
Kaksi Automotive Ethernet -linkkiä pysyy yhdessä{0}}kaksoisportin johtosarjassa kätevää asennusta, vaihtoa ja versioiden hallintaa varten.
HIL- ja ECU-validointiprojekteissa P/N-tarrat ja CH1/CH2-tunnisteet tulee liittää kotelon väriin liitännän tai kanavan tunnistusvirheiden estämiseksi.
MATEnet Dual Port Male - Dual Port Female - Valkoinen
Tämä tuote yhdistää kaksi-porttia uros- ja kaksi{1}}porttinaarasliitännät yhteen valkoiseen kaapelikokoonpanoon moduulin laajentamista, testaa-liitännän siirtoa ja kaksois-linkkiyhteyttä eri sukupuolta käyttävien laitteiden välillä.
Se voi toimia standardoituna välivaljaina modulaarisissa testausjärjestelmissä, mikä vähentää tarvetta rakentaa koko päävaljaat uudelleen laitteiden vaihtuessa.
Kaikki 1:1 kanavakartoitukset on määriteltävä projektin piirustuksessa ja tarkistettava kaapelin pituuden, PHY:n ja linkin{2}}budjettivaatimusten perusteella.
Tyypilliset sovellukset
Tuotteen ominaisuudet
Integroitu kaksiportainen arkkitehtuuri
MATEnet-kaksoisporttinen arkkitehtuuri integroi kaksi riippumatonta datarajapintaa yhteen kehykseen, mikä vähentää hajaantuneita liittimiä ECU:issa ja testauslaitteissa samalla kun Channel 1/2 voidaan asentaa ja hallita yhtenä johtosarjamoduulina.
STP-differentiaalikaapeliarkkitehtuuri
2307961-perhe sisältää STP-kehyskokoonpanon. Yhdessä Dacar 647-4 -kaapeliratkaisun kanssa tämä johtosarjaperhe on tarkoitettu nopeisiin dataprojekteihin, jotka vaativat hallittua tasauspyörästöä ja autojen reititystä.
Useita sukupuoli- ja topologiavaihtoehtoja
Kaksoisnaaras-, kaksoisuros-, yksipuolinen naaras- ja H-MTD-haarakonfiguraatiot mahdollistavat johtosarjaarkkitehtuurin noudattamisen ECU:iden, piirilevyjen otsikoiden, testilaitteiden ja oheismoduulien todellisten liitäntöjen mukaan sen sijaan, että pakotettaisiin yksi universaali kaapelirakenne.
Itsenäisesti konfiguroitavat haaran pituudet
Kahden tai yksittäisen kokoonpanon kaksi haaraa voidaan määrittää eri pituuksiksi laitteiden sijainnin mukaan, mikä tukee tehokkaampaa johtosarjan reititystä hajautetuille kameroille, antureille, yhdyskäytäville tai testimoduuleille.
Tuotteen edut
● Vähentynyt kaksoislinkkijohdotuksen monimutkaisuus
Kahden itsenäisen verkkolinkin yhdistäminen yhdeksi{0}}kaksiporttijohtosarjaksi vähentää kaapelisotkua, merkintävaatimuksia ja asennusvaiheita päälaitteessa, erityisesti liitäntätiheissä yhdyskäytävissä, verkkotunnuksen ohjaimissa ja HIL-järjestelmissä.
● MATEnet ja H{0}}MTD Mixed Architecture -tuki
MATEnet-to-H-MTD-versiot muodostavat fyysisen yhteenliittämisen ilman, että laitteet hylkäävät alkuperäisen liitinalustan, mikä tarjoaa suuremman käyttöliittymän joustavuuden prototyyppiajoneuvoihin, ECU-kehitykseen ja laboratoriojärjestelmiin.
● Vähentynyt riippuvuus sukupuolisovittimista
Useat urospuoliset naaraskokoonpanot mahdollistavat valjaiden suunnittelun suoraan laiteporttien ympärille, mikä vähentää ylimääräisiä liitäntäpisteitä, mekaanista tilaa ja huollon monimutkaisuutta, jonka tilapäiset sukupuolenvaihtimet aiheuttavat.
● Soveltuu paremmin prototyyppien validointiin ennen tuotantoa
Haarojen pituus, liittimen sukupuoli, koteloversio, kanavakartoitus ja merkinnät voidaan määrittää projektin vaatimusten mukaisesti, jolloin sama perhe voi tukea prototyyppi-, DV/PV-, HIL- ja ECU-penkkikehitysvaiheita.
Miksi numeroa 2307961-1 kutsutaan kaksiportiksi, mutta se on listattu 4-paikkaisena?
"2-Port" kuvaa MATEnet-liitäntäonteloiden lukumäärää, kun taas "4 Position" kuvaa asentojen lukumäärää kotelossa; nämä eivät ole ristiriidassa keskenään. TE tunnistaa 2307961-1:ksi a2-PORTTIINEN MATENET-RUUNO, STP, COD A, kun taas sen tuotemääritteet määrittelevät neljä asemaa, A-koodauksen ja kotelon naarasliittimille.
Tuotesivuilla sanan "MATEnet Dual{0}}Port" pitäisi siksi kuvata fyysisen käyttöliittymän arkkitehtuuria, kun taas "4 sijainti" on edelleen tekninen attribuutti. Sitä ei pitäisi kuvata neli-porttiseksi MATEnet-liittimeksi
Se ei ole perinteinen-kahteen{1}}Ethernet-jakaja. Kun kaapeli yksinkertaisesti reitittää kaksoisportin kotelossa olevat kaksi itsenäistä liitäntää-erillisiin liittimiin, se onkaksi{0}}kanavaa.
Se ei aktiivisesti kopioi yhtä Ethernet-linkkiä kahdeksi, eikä se suorita kytkentää, reititystä, PHY-muunnosta tai protokollamuunnosa. Kanava 1 ja kanava 2 pysyvät erillään laitemäärittelyn mukaan.
Tuotteen UKK
Onko 2307961-1 suljettu liitin?
No. TE listaa tällä hetkellä 2307961-1 asSuljettava: Ei. Jos tarvitaan sinetöity MATEnet-liitäntä, sopiva sinetöity perhe tulisi valita sen sijaan, että 2307961-1 kuvattaisiin vedenpitäväksi.
Jakaako kaksoispurkautuminen yhteen kaistanleveyden puoleen?
Jos kaksi{0}}porttiliitäntää sisältää kaksi itsenäistä dataporttia, jako yksinkertaisesti reitittää kanavan 1 ja kanavan 2 erikseen. Se ei jaa passiivisesti kaistanleveyttä. Todellinen linkin nopeus määräytyy kunkin kanavan PHY:n ja järjestelmäkokoonpanon mukaan.
Suorittaako MATEnet H{0}}MTD:ksi protokollan muunnoksen?
Ei. Kaapeli sovittaa ensisijaisesti fyysisen rajapinnan ja differentiaalisen linkin. Se ei sisällä aktiivista muunnoselektroniikkaa, joten se ei muunna itsenäisesti yhtä Ethernet PHY:tä tai protokollaa toiseksi.
Tarkoittaako mustavalkoinen MATEnet-kotelo automaattisesti erilaista koodausta?
Ei välttämättä. Mustavalkoiset kotelot voivat tukea visuaalista projektin tunnistamista, mutta muodollisen valinnan on silti varmistettava tarkka P/N, mekaaninen avain, koodaus ja liitin.
Miksi tarjotaan 14 erilaista kokoonpanoa?
ECU:t, PCB-otsikot, yhdyskäytävät, HIL-laitteet ja oheismoduulit voivat käyttää eri sukupuolia, porttimääriä ja liitinperheitä. 14 kokoonpanon ansiosta valjaat sopivat suoraan kohdearkkitehtuuriin ja vähentävät toissijaisia sovittimia.
Suositut Tagit: MATEnet Dual Port to H-MTD Ethernet Cable, China MATEnet Dual Port to H-MTD Ethernet Cable valmistajat, toimittajat, tehdas
